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ATR fait décoller la productivité de son SAV

grâce à un Maintien en Conditions Opérationelles de qualité

Outre les performances et le coût, la compétitivité d'un avion de transport de passagers se mesure en grande partie par la qualité et la réactivité du support technique. « Nous avons retenu la solution logicielle Advitium qui intègre un outil de gestion des dossiers techniques et un système de workflow de validation. Cet outil a permis de réduire le délai de résolution des questions techniques critiques posées par nos clients, mais aussi d'accroître notre compétitivité face à un marché de niche très concurrentiel où la qualité du SAV (service après vente) fait la différence », introduit Didier Valax, directeur du support technique d'ATR.

Vers un processus intégré et automatisé des réponses techniques aux clients
Advitium, déployée sur une architecture technique Microsoft Windows 2000 Server, permet en effet de gagner un temps précieux dans la résolution des questions techniques posées par les clients à travers deux fonctionnalités : « L'outil de gestion et d'historisation des dossiers techniques permet de capitaliser et mutualiser notre expérience en centralisant l'information technique et en la rendant disponible en temps réel. La solution Advitium intègre par ailleurs un outil de workflow qui automatise le processus de résolution des questions techniques posées par nos clients en fonction de leurs contraintes de validation spécifiques », continue Didier Valax.

Des bénéfices fonctionnels majeurs
Les bénéfices fonctionnels induits par le déploiement de la solution Advitium sont tout aussi conséquents. En effet, ATR est confrontée à deux contraintes : la disponibilité 24h/24 du support technique et la disparité géographique des avions exploités par des compagnies aériennes du monde entier. « La facilité d'utilisation de l'outil de gestion documentaire permet au technicien de garde d'assurer la continuité du support technique durant les heures de fermeture de l'entreprise », souligne Didier Valax. L'ouverture de la plate-forme à des accès Internet via IIS 6.0 permet en outre aux techniciens ATR détachés dans les sociétés exploitantes, de visualiser en temps réel l'avancement d'un dossier de résolution de panne, de consulter l'historique des cas similaires, et ainsi d'être très réactif.

Vers une compétitivité accrue et des délais de réponse réduits
En conséquence, les bénéfices, à la fois techniques et fonctionnels, s'impactent sur la compétitivité du constructeur. En effet, un avion immobilisé en cas de problème technique représente un coût d'exploitation très élevé et les clients sont en conséquence particulièrement attentifs aux conditions du SAV lors de l'achat d'un nouvel appareil. « Nous pouvons désormais garantir un taux de résolution des réponses techniques de 70 % en moins de 48 h et notre prévision pour cette année est d'atteindre un pourcentage de 75 %. L'ouverture progressive de cette plate-forme à nos clients devrait par ailleurs permettre d'améliorer considérablement notre compétitivité », conclut Didier Valax.

Filiale de deux géants de l'industrie aérospatiale européenne, EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) et Alenia Aeronautica (groupe Finmeccanica), ATR est leader mondial des avions à turbopropulseur sur le segment des 50 à 74 places. Le constructeur a vendu à ce jour plus de 700 appareils.

ADVITIUM pour la gestion des processus de non-conformité

LATECOERE a choisi Advitium pour gérer l'ensemble des processus de non conformité des produits et sous ensembles que Latécoère gère.

Avec Advitium, Latécoère a souhaité disposer d'un outil qui lui permette d'instruire et de résoudre plus rapidement tous les processus de non conformité et donc d'améliorer de façon significative le niveau de qualité.

Dans le cadre du projet, Advitium est donc l'outil qui va permettre :

• de gérer l'ensemble des dossiers de non-conformités,
• de suivre l'avancement des processus et leur archivage,
• de gérer les versions, l'archivage, la traçabilité et les recherches des Non-conformités qui ont été générées par les processus,
• de publier des statistiques et définir un tableau de bord de la mesure de ces Non-conformités.

En plus de la direction du Groupe, le site Latecoere de Toulouse héberge l'équipe de management et le bureau d'études de l'activité aérostructure. Sur ce site sont assurés le pilotage industriel de l'activité, et l'assemblage de tronçons de fuselage, notamment pour Airbus et Dassault.

Advitium pour automatiser les échanges des données cartographiques

dans les Collectivités Territoriales

Les collectivités comme les concessionnaires qui sont en charge des services publics comme les télécoms, l'électricité, les eaux, le gaz ou la voirie ont en permanence besoin de gérer et d'échanger une information technique à jour.

Pour tracer l'ensemble des évolutions de ces informations, le Processus échange cartographique a pour but d'automatiser l'ensemble des échanges de fichiers AutoCAD entre les différentes collectivités, les entreprises et les cabinets de géomètres experts pour mise à jour des données concernées.

Le processus est en fait un ensemble de processus qui gèrent non seulement les échanges et les commandes, mais tous les circuits et procédures liées à la mise à jour des plans. Elle permet de constituer à terme un référentiel sécurisé de plans AutoCAD ou CAO à jour pour la collectivité.

Le processus prend en charge les demandes de renseignements qui permet aux maîtres d'œuvre de rassembler les informations concernant les réseaux souterrains existants en interrogeant les gestionnaires de réseaux. Il peut alors automatiquement produire les documents CERFA correspondant.